Совфед одобрил закон о поддержке внутреннего топливного рынка и НПЗ

Совет Федерации одобрил закон, направленный на обеспечение внутреннего рынка России автомобильным бензином и дизельным топливом, а также на поддержку нефтеперерабатывающих заводов, сообщает РИА Новости.

Первоначальная редакция документа касалась лишь пониженной ставки НДС на детские товары, однако ко второму чтению в Госдуме были добавлены поправки, связанные с топливным рынком и поддержкой НПЗ на фоне участившихся атак беспилотников. Изменения подготовлены на основе решений оперативных совещаний под руководством вице-премьера Александра Новака.

Закон допускает смешение прямогонного бензина с иными компонентами для производства высокооктанового автомобильного бензина. Использованный при этом прямогонный бензин будет учитываться в объёмах произведённого автобензина, а акциз — включаться в его стоимость. На сбор документов для получения вычета акциза отводится три месяца. В случае возврата бензина, произведённого путём смешения, уплаченный акциз возмещаться не будет.

Демпфер для импортёров и производителей

Документ предусматривает возможность получения демпфера при производстве бензина путём смешения, а также при импорте топлива уполномоченными организациями, перечень которых определит правительство. При импорте бензина из стран ЕАЭС норматив возмещения повышается с 0,68 до 0,9, а из других стран — рассчитывается исходя из индикативной цены АИ-92 на индийском рынке и затрат на доставку из морских портов.

Модернизационные соглашения продлены

На один год — до конца 2026 года — продлевается срок действия модернизационных соглашений для НПЗ, осуществляющих инвестиции на сумму более 100 млрд рублей. Все нормы, связанные с обеспечением внутреннего рынка топливом, распространяются на правоотношения, возникшие с 1 июня 2026 года, а по модернизации НПЗ — с 1 января 2026 года (имеют обратную силу).

Закон вступит в силу после официального опубликования, за исключением норм, для которых установлен иной срок.

Источник