С 11 февраля начнется обязательное применение в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок

На первом этапе с 11 февраля 2026 года навигационные пломбы будут применяться при перевозках подсанкционных товаров, алкогольной продукции, табачных изделий, а также некоторых категорий потребительских товаров высокой стоимости и спроса (одежда, обувь, электроника), которые чаще всего перевозятся автомобильным транспортом.

Решением Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 г. N 84 «О введении отслеживания перевозок в соответствии с Соглашением о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок от 19 апреля 2022 года и о признании утратившими силу некоторых решений Коллегии Евразийской экономической комиссии» с 11 февраля 2026 г. стартует первый из трех этапов практической реализации Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок от 19 апреля 2022 г. 

Действие Соглашения распространяется на автомобильные и железнодорожные перевозки товаров, перемещаемых по территориям двух и более государств-членов ЕАЭС. 

В рамках 1 этапа пломбированию подлежат:

• • авто- и ж/д перевозки алкогольной и табачной продукции, а также «санкционных» товаров (в отношении которых странами ЕАЭС применяются специальные экономические меры), помещенных под таможенные процедуры транзита, экспорта или в рамках взаимной торговли государств-членов ЕАЭС;

• • автомобильные перевозки отдельных категорий дорогостоящих (налогоемких) товаров, помещенных под таможенную процедуру транзита.

В России пломбирование будет осуществляться ООО «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП) – национальный уполномоченный оператор пломбировани, определенный Распоряжением Правительства РФ от 18.03.2023 N 633-р.

Решение о применении навигационных пломб принимается контролирующими органами. Таможенные органы принимают такие решения при перевозках товаров, помещенных в России под таможенные процедуры таможенного транзита и экспорта. 

«У российских таможенных органов имеется значительный опыт отслеживания грузоперевозок с использованием навигационных пломб. Этот инструмент контроля на практике доказал свою высокую эффективность. Он позволяет осуществлять мониторинг перемещения товаров в режиме реального времени, отслеживать маршрут перевозки, а также оптимизировать и упростить проведение контрольных мероприятий», – отметил заместитель руководителя ФТС России Алексей Тимофеев.

Источник