Минпромторг корректирует механизм расчёта утильсбора для автомобилей из ЕАЭС и автобусов по СПИК

Проектом постановления планируется изменить механизм расчета утилизационного сбора: льготные коэффициенты для туристических автобусов распространяются на российскую технику, собранную по специнвестконтрактам, а для автомобилей из стран ЕАЭС устанавливается единый порядок расчёта сбора независимо от условий их первичного таможенного оформления.

Дополнительно уточняется процедура приёма документов при ввозе электромобилей переселенцами.

На федеральном портале проектов нормативных актов regulation.gov.ru опубликован проект постановления Правительства РФ (ID 164215) «О внесении изменений в постановление Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. N 1291».

Документ вносит три группы изменений в действующий порядок исчисления утилизационного сбора.

Туристические автобусы по СПИК

Согласно Пояснительной записке к проекту Пункты 26 и 28 раздела IV Перечнявидов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора устанавливают специальные коэффициенты расчёта утильсбора для отдельных категорий колёсных транспортных средств. Проектом предлагается распространить эти коэффициенты на туристические автобусы категорий М2 и М3, произведённые на территории Российской Федерации в рамках специальных инвестиционных контрактов в сфере производства транспортных средств. Фактически это означает применение одинаковых расчётных ставок утилизационного сбора для импортных туристических автобусов и их российских аналогов, производимых в РФ по СПИК. 

Единый порядок расчёта для транспорта из ЕАЭС

Кроме того, вводится единый порядок уплаты утильсбора для транспортных средств, ввозимых с территории государств-членов ЕАЭС как физическими, так и юридическими лицами. Порядок исчисления сбора для таких транспортных средств, ввозимых юридическими лицами, корректируется в соответствии с положениями Договора о Евразийском экономическом союзе. На практике это означает, что размер сбора перестаёт зависеть от условий первичного выпуска транспортного средства таможенными органами на территории ЕАЭС — расчёт будет производиться по единой методике для всех автомобилей, получивших статус товаров союза.

Изменения вносятся в абзацы 2 и 6 пункта 5 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора

Электромобили и гибридные автомобили при ввозе переселенцами

Проектом предусматривается уточнение условий отказа таможенного органа в принятии документов по уплате утилизационного сбора в отношении транспортных средств с электродвигателями, в том числе оснащённых гибридными силовыми установками последовательного типа. При ввозе таких транспортных средств в качестве личного имущества физическими лицами — участниками госпрограммы переселения соотечественников, членами их семей, беженцами или вынужденными переселенцами — отсутствие декларации на товары (пассажирской таможенной декларации), подтверждающей статус товара ЕАЭС, не будет являться основанием для возврата комплекта документов.

Проект постановления проходит общественное обсуждение до 13 февраля 2026 года.

Предполагается, что документ вступит в силу с 1 апреля 2026 года.

Источник