Минпромторг анонсировал плановую индексацию утильсбора с 1 января

Минпромторг РФ объявил о предстоящей индексации утилизационного сбора, которая стартует 1 января. Повышение составит от 10 до 20 процентов в зависимости от категории транспортного средства. Данная мера является частью долгосрочной стратегии правительства, рассчитанной на период до 2030 года, если не возникнет непредвиденных макроэкономических обстоятельств.

Решение принято на фоне восстановления производственных мощностей на предприятиях, которые ранее покинули иностранные бренды. По официальным данным, доля отечественных машин на российском рынке увеличилась до 63 процентов, а локализация производства критически важных комплектующих и материалов достигла половины от необходимого объема. Эти показатели стали основанием для продолжения политики протекционизма в отрасли.

Автоэксперт Игорь Моржаретто подчеркивает, что у текущей политики есть и негативная сторона. По его мнению, рост обязательных платежей приводит к заметному охлаждению потребительского спроса, из-за чего продажи новых автомобилей демонстрируют отрицательную динамику, несмотря на успехи в импортозамещении.

Несмотря на планомерное увеличение ставок, фактические поступления от утильсбора в бюджет зачастую не оправдывают ожиданий ведомств. За первые семь с половиной месяцев текущего года в казну поступило 309 миллиардов рублей, что значительно меньше запланированного на год объема в 1,5 триллиона рублей. В Минфине рассчитывают на основной приток средств в конце года, так как сроки выплат для российских автопроизводителей были перенесены на декабрь.

Аналитики рынка прогнозируют, что через три-четыре года ввоз транспортных средств по каналам параллельного импорта станет экономически нецелесообразным из-за высокой финансовой нагрузки. В профессиональном сообществе, в частности в ассоциации Российские автомобильные дилеры, ранее выражали опасения, что к 2030 году приобрести новый автомобиль смогут лишь 5-7 процентов населения страны.