Казахстан планирует построить зерновой терминал в одном из портов России

Казахстан рассматривает возможность строительства собственного зернового терминала в одном из российских морских портов. Проект позволит расширить экспортные маршруты, укрепить логистическое сотрудничество двух стран и увеличить поставки зерна на мировые рынки.

Казахстан ищет площадку в российских портах

Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Министерство сельского хозяйства Казахстана, государственная Продовольственная контрактная корпорация («Продкорпорация») изучает возможность строительства зернового терминала на территории России.

В качестве наиболее перспективных рассматриваются порты Черного, Азовского и Балтийского морей. Конкретная площадка и сроки реализации проекта пока не определены.

Новый терминал расширит экспортные маршруты

В Минсельхозе Казахстана отмечают, что необходимость развития экспортной инфраструктуры связана с увеличением производства зерновых и ростом экспортного потенциала страны.

Создание терминала позволит диверсифицировать логистику поставок, сократить зависимость от отдельных транспортных маршрутов и расширить присутствие казахстанского зерна на мировом рынке.

Кроме того, проект рассматривается как инструмент дальнейшего развития сотрудничества России и Казахстана, которые входят в число крупнейших производителей и экспортеров зерна в Евразии.

Россия остается ключевым транзитным направлением

Для Казахстана использование российской портовой инфраструктуры имеет стратегическое значение. Через российские порты зерно может поставляться в страны Ближнего Востока, Северной Африки, Европы и другие регионы, где сохраняется высокий спрос на зерновую продукцию.

Сегодня у «Продкорпорации» уже работают собственные зерновые терминалы в Актау на Каспийском море, а также в портах Амирабад (Иран) и Баку (Азербайджан). Появление терминала в России станет еще одним элементом экспортной инфраструктуры.

Развитие логистики становится приоритетом

В последние годы Казахстан активно инвестирует в развитие транспортных коридоров и экспортной инфраструктуры. На фоне роста мирового спроса на зерно и изменения международной логистики страны региона стремятся создавать новые маршруты поставок, способные обеспечить стабильный выход продукции на зарубежные рынки.

Строительство терминала в одном из российских морских портов может стать одним из крупнейших совместных инфраструктурных проектов в сфере зернового экспорта между Россией и Казахстаном.

Источник