21.10.2026
Экспортеры смогут указывать данные о транспорте до погрузки товаров в ЕАЭС
Коллегия Евразийской экономической комиссии обновила порядок заполнения деклараций на товары, предоставив бизнесу больше гибкости при оформлении экспортных поставок. Нововведения позволяют участникам внешнеэкономической деятельности указывать сведения о транспортных средствах еще до момента фактической погрузки груза, а также фиксировать информацию о транспорте в месте убытия при временном периодическом декларировании.
Ранее действующие регламенты обязывали декларантов вносить данные о транспортных средствах только после завершения погрузки товаров для перевозки внутри Союза. Такая жесткая привязка к физическому процессу зачастую создавала сложности для компаний, которые заранее планируют логистику, но сталкиваются с временным разрывом между подачей декларации и погрузкой.
Как пояснил министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Сергей Шкляев, данные изменения направлены на устранение административных барьеров при вывозе товаров в третьи страны. Представитель комиссии подчеркнул, что новые правила носят исключительно рекомендательный характер: участники рынка получают право, а не обязанность вносить дополнительные сведения, что позволяет адаптировать процесс декларирования под конкретные бизнес-задачи.
Согласно обновленным правилам, декларант вправе отразить данные о транспорте, который будет использован для доставки груза к границе, даже если товар еще не находится в кузове. Аналогичный подход применен и к временному периодическому декларированию: если информация о транспортном средстве в месте убытия уже известна, ее можно внести в соответствующие графы документа по инициативе отправителя.
Правовая база для данных нововведений опирается на корректировку Порядка заполнения декларации на товары, утвержденного решением Комиссии Таможенного союза в мае 2010 года. Несмотря на принятие поправок, соответствующие сведения остаются добровольными для заполнения, что избавляет бизнес от введения дополнительных обязательных процедур и бюрократической нагрузки при прохождении таможенного контроля.