Беспилотные грузовики «Камаза» прошли около 6 млн км по трассам М-11 и ЦКАД

Беспилотные грузовики «Камаза» с 2023 года в ходе испытаний на трассах М-11 «Нева» и Центральной кольцевой автомобильной дороге прошли около 6 млн км и перевезли примерно 732 тыс. кубометров груза.

За всё время испытаний не зафиксировано ни одной аварии или нарушения. Об этом сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с президентом Владимиром Путиным.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на материалы к встрече президента РФ Владимира Путина с главой госкорпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым, беспилотные грузовики «Камаза» с 2023 года в ходе испытаний на трассах М-11 «Нева» и Центральной кольцевой автомобильной дороге прошли около 6 млн км.

В ходе доклада президенту Чемезов сообщил, что беспилотные грузовики «Камаза» перевезли уже около 732 тыс. кубометров груза. При этом ни одной аварии или нарушения за всё время испытаний зафиксировано не было. Путин ответил, что знает об этом.

Перспективы развития беспилотных грузоперевозок

Ранее сообщалось, что парк беспилотных грузовых автомобилей в России к 2035 году достигнет 57 тыс. единиц. На начало 2026 года по автотрассам страны курсировало более 95 грузовых беспилотников, которые прошли свыше 14,5 млн км в безаварийном режиме. Ожидается, что к 2035 году высокоавтоматизированные транспортные средства займут до 18,8% рынка грузоперевозок.

Успешные испытания беспилотных грузовиков — важный сигнал. Постепенное внедрение автономного транспорта способно снизить себестоимость перевозок за счёт уменьшения расходов на водителей (оплата труда, отдых, ночёвки) и повышения эффективности использования автопарка (грузовики могут работать практически круглосуточно). Кроме того, безаварийный режим и соблюдение ПДД снижают риски для грузовладельцев.

Однако массовый переход на беспилотную логистику потребует не только технологических решений, но и изменений в законодательстве, включая вопросы ответственности за возможные ДТП, таможенного оформления грузов в беспилотном режиме и страхования. Пока что тесты проходят на платных трассах с контролируемым доступом, а полноценный выход на дороги общего пользования — вопрос ближайших 5-7 лет.

Источник