Необходимые сертификаты качества и соответствия при ЖД перевозках — обязательные документы

Какие сертификаты требуются при ЖД перевозках и зачем они нужны

При организации перевозки грузов железнодорожным транспортом важно учесть не только правила загрузки, маршруты и сроки доставки, но и комплект документации. Наличие обязательных сертификатов — одно из базовых требований, нарушения которого могут привести к остановке груза, штрафам и аннулированию контракта. Сертификация подтверждает соответствие товаров, упаковки или продукции установленным государственным и международным требованиям безопасности, качества и технических характеристик.

Основной перечень обязательных документов:

• Свидетельство о государственной регистрации (СГР): требуется для отдельных видов продукции, контактирующих с человеком или средой — например, косметика, бытовая химия, санитарно-гигиенические средства.
• Декларация о соответствии (ТР ТС/ТР ЕАЭС): обязательный документ в рамках техрегламентов Таможенного союза. Часто запрашивается на строительные материалы, части оборудования, мебель, текстиль.
• Сертификат соответствия (ТР ТС/ТР ЕАЭС): оформляется для продукции, подлежащей обязательной сертификации по техрегламентам (механическое оборудование, электроника, средства защиты).
• Санитарно-эпидемиологическое заключение: необходимо для пищевой продукции, воды, фармацевтики, грузов, потенциально опасных в санитарном плане.
• Пожарный сертификат: требуется при перевозке горючих, быстро воспламеняющихся товаров, мягкой мебели, электротехники, строительных изоляционных материалов.
• Паспорт безопасности химической продукции: обязателен для перевозки химикатов, растворителей, лакокрасочных материалов, нефтепродуктов.

Когда какие документы обязательны:

• При перевозке строительных материалов (цемент, панельные плиты) требуется сертификат или декларация соответствия техрегламентам ЕАЭС.
• Для пищевых товаров (кондитерка, полуфабрикаты, напитки) оформляется санитарно-эпидемиологическое заключение и декларация.
• Оборудование требует сертификатов на электробезопасность, при наличии компонентов — паспортов соответствия.
• При перевозке опасных грузов (класс 3, 6, 9) — паспорт безопасности + разрешение на перевозку от отправителя в ряде случаев.

Важно уточнять, нужна ли сертификация не только на продукцию, но и на упаковку: например, контейнеры и тара для хранения медицинских препаратов или пищевых продуктов подлежат собственной аттестации и сопровождению.

Документы могут не требоваться:

• Если товар не подлежит обязательной сертификации согласно ЕАЭС и национальным спискам (например, металлический лом, запасные части БУ, образцы без контакта с внешней средой).
• При перевозке образцов или рекламных экземпляров (не для продажи), при наличии подтверждающего письма и грузовой спецификации.
• Для перемещения между филиалами или внутренним перемещением оборудования в рамках одной компании — при условии отсутствия пересечения таможенной границы.

Изменения и актуальные требования на 2025 год

В 2025 году вступает в силу ряд уточнений и изменений, касающихся сертификации и документооборота в сфере перевозок по железной дороге — как внутри страны, так и в рамках международного сообщения через территорию ЕАЭС. Это затрагивает особенно тех, кто осуществляет перевозки мультимодальным способом или регулярно работает с зарубежными отправителями.

Ключевые изменения:

• Федеральный закон №248-ФЗ и связанные с ним подзаконные акты вступают в силу в новой редакции — акцент на цифровые формы, обязательное использование электронных сопроводительных документов при международных перевозках, в том числе e-CIM/SMGS накладных.
• Маркировка товаров усовершенствована: теперь ритмичны контрольные выборки по пути следования на ЖД терминалах, системы прослеживаемости ГИС Меркурий и Честный Знак интегрированы в международные ЖД перевозки.
• Общие декларации по ТР ЕАЭС заменяются едиными цифровыми сертификатами — с доступом для всех стран-участниц (Россия, Казахстан, Беларусь, Армения, Кыргызстан). Формы утверждены решением ЕЭК №44 от 14.06.2023.

Для подтверждения актуальности документов:

• Используйте реестры ФТС России, Росаккредитации — версии сертификатов, деклараций и СГР должны быть активными, не аннулированными.
• Срок действия документа — критично важный параметр. Просроченные декларации автоматически недействительны.
• Обращайте внимание на структуру кодов ТН ВЭД, заявленных в сертификатах — если код не соответствует фактическому коду груза, документ может быть отклонён.

Также с 2025 года все крупные логистические операторы перешли на цифровую сертификацию материалов, тары и сопроводительных форм. При этом требования к подтверждению юридической значимости электронной подписи в рамках отправок в/из РФ выросли: не все иностранные ЭЦП принимаются на равных условиях.

Как избежать ошибок: практические рекомендации для отправителей

Даже при формально идеальном комплекте документов возможны ошибки, которые приводят к штрафам, задержкам и спорным ситуациям на границе или в точках приёма груза. Проблема зачастую не в отсутствии бумаги, а в её неприменимости к конкретной партии, юридическому лицу или маршруту.

Наиболее распространённые ошибки:

• Сертификация оформлена на другую компанию — при этом в декларации отсутствует привязка к отправителю или отсутствует официальное письмо-поручение.
• Предоставлен сертификат качества, но не сертификат соответствия — первый носит добровольный характер и не заменяет обязательного документа.
• Отсутствует перевод сертификации на язык страны-получателя — особенно в сегменте оборудования, опасных грузов, медицинской продукции.
• Имеется копия без нотариального заверения — на многих пунктах пропуска или стыковки такие документы не признаются. Требуются оригиналы или копии, заверенные аккредитованным лицом.

Чек-лист: что запросить у поставщика до отгрузки:

1. Действующая декларация или сертификат соответствия по ТР ТС/ЕАЭС.
2. Паспорт безопасности при наличии опасных компонентов.
3. Документы на упаковку и/или транспортную тару.
4. Наличие СГР для поднадзорной продукции (Минздрав, Роспотребнадзор).
5. Официальный перевод документов, если отправка международная.

Ответственность за комплект:

• Если сертификаты запрашивает перевозчик — обязан предоставить заказчик, либо получатель (в зависимости от условий контракта).
• За отсутствие актуального документа штраф до 300 000 рублей по статье 14.43 КоАП РФ, при повторном нарушении — дисквалификация должностного лица.
• Груз может быть арестован, досмотрен вне очереди, задержан на СВХ или возвращён отправителю — как в примере компании из Екатеринбурга, чья партия стеклопластиковых изделий была остановлена в Забайкальске из-за неправильно оформленного сертификата соответствия.

Когда логистические компании требуют документы «на всякий случай»:

Операторы ЖД грузоперевозок действительно вправе запрашивать расширенный комплект документов — они несут косвенную ответственность за доставку груза, в том числе в условиях международного транзита. Даже если сертификация не обязательна, предоставление добровольной декларации или технического описания значительно ускоряет обработку на границе, снижает вероятность досмотра и исключает остановку по формальным основаниям.

При возникновении споров используйте официальные письма, подтверждающие освобождение товара от сертификации — это допустимый способ подтверждения правомерности перевозки.

Обязательные документы по виду груза:

• Пищевые продукты: СЭЗ, декларация ТР ТС 021, 022
• Электрооборудование: Сертификат соответствия ТР ТС 004/2011
• Окна, двери, мебель: Декларация ТР ТС 025/2012, пожарный сертификат
• Химическая продукция: Паспорт безопасности, СГР, пожарный сертификат
• Одежда: Декларация ТР ТС 017/2011

Источник: Росаккредитация, ФТС России, Портал ЕАЭС документов